7月16日，记者从第三届中国海外供应链促进展览会上了解到，祯祥控股集团频年来布局醇氢科技，得到一系列行业始创时间调动效果。现场，祯祥醇氢科技带来七大中枢展品，集中展现祯祥在绿色甲醇制备、储存、运输及高效诓骗全链条的时间冲破和跳动试验。

据了解，祯祥深耕甲醇产业链20多年，在绿色甲醇领域酿成遮盖碳捕集、甲醇制备、运输、加注及车辆诓骗的全绿色生态链。现在祯祥已规模化运营醇氢电动汽车超5万辆，累计里程超230亿千米，酿成中枢专利400余件。行动祯祥控股集团旗下聚焦新能源商用车的中枢品牌，费力新能源商用车（以下简称费力）以践诺醇氢电动居品抽象科罚决议为中枢，围绕居品市集和成本市集双轮驱动，为商用领域新能源化开辟出一条更具中国特质的时间旅途。

费力基于醇氢3.0平台开辟的260kW级稀燃醇氢电动能源链，是世界首个完成工信部和生态环境部双认证达意见醇氢稀燃发动机系统，最高热效力＞53%，在行业内始创甲醇稀燃时间道路产业化落地，现在已达成整车搭载投放，最低发电成本仅需0.85元/kWh，最优醇电退换比超2.2kWh/L，使用场景可遮盖主线物流、工程自卸、大量倒短运输等。

这次链博会上，祯祥相配展出费力420kW级船舶醇氢电动系统，遮盖1000-15000吨级船型，比拟纯电决议续航更长、开动插足更低，是达成近海、江河、湖泊的船用驱动电动化的特质科罚决议。

为野蛮多场景需求的补能神气，费力还展示了醇氢能源供应链领域。其中，远醇挪动电源车不挑样貌、不靠电网，以绿色甲醇燃料挪动供电，可24小时不隔断补能，且发电成本比柴油低50%以上。针对油田等特定场景供电需求，远醇补能电站取舍散播式多台醇氢电动系统并网，输出褂讪且TCO成本更低，运行成本为1.14元/kWh，按照年运行时长6000h臆度，比拟柴油充电桩年概况燃料用度289.4万元。

祯祥推出的雷神EF醇氢电动时间亦然本届链博会亮点。该时间可达成甲醇与汽油通过吞并加注口，进入吞并燃料箱。不管用户是先加注甲醇已经汽油，两者以淘气比例搀杂，系统齐能智能识别。这项时间基于祯祥自主研发的智能传感系统，旨趣是通过精确感知流场-电场的隐微变化，及时智能分析活泼燃料搀杂比，精确截止搀杂燃料的燃料、进气、点火等参数，确保燃料高效燃烧、能源充沛平顺、排放清洁低碳。

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